Porsche 914 zaujme na první pohled svými neobvyklými tvary, které vyvolávají emoce. Ještě silnější emoce však vzbuzuje samotná jízda s tímto autem. Motor reaguje přesně na pokyny řidiče, dává srozumitelnou odpověď jadrným zvukem. Zajímavostí je také sundávací střecha - jednoduše a rychle ji sundáte a uložíte do kufru.
Porsche 914 se vyrábělo v letech 1969 až 1976. Bylo výsledkem společného projektu Porsche a VW. Celkem se vyrobilo necelých 120 tisíc kusů v různých modifikacích.
Jedná se o sportovní dvoumístný model s motorem umístěným uprostřed, který začátkem sedmdesátých let nahradil modely Porsche 912 a Karmann Ghia. Umístění motoru před zadní nápravou dává autu vynikající jízdní vlastnosti. Motor je vzduchem chlazený plochý boxer čtyř- nebo šestiválec o objemu 1.7, 1.8 nebo 2.0 litru.
Výrazný a neobvyklý design hrál významnou roli - auto se mělo výrazně odlišovat od Porsche 911.
Jak šel čas
1969 představení na mezinárodní výstavě ve Frankfurtu - jsou uvedeny dva modely - 914/4 1.7 l a 914/6 2.0 l
1972 uvedení nové modelové řady, ukončena výroba šestiválcového modelu, ve výrobě nově čtyřválec 2.0 l
1973 nově ve výrobě varianta 1.8 l
1974 nové modely mají "americké" bezpečnostní nárazníky, vyrábějí se specální série
1976 na jaře je ukončena výroba, poslední série byly vyváženy do USA, kde bylo nejvíce příznivců
Porsche 914 na Grossglockner Hochalpenstrasse
Porsche 914 v Alpách.
